Конкурсът за обслужване на междуградските автобусни линии започва отначало, реши комисията, която го провежда. Заседанието премина бурно, като сега в надпреварата за 43-те линии, в това число и апетитните дестинации до София, Варна, Асеновград и още няколко града премина в обвинения в лобизъм и бойкот на част от членовете на комисията. Работата на конкурсната комисия се споменава като основна причина председателят й Александър Константинов да изпадне в немилост пред собствената си партия БСП, която поиска смяната му с доц. Илия Баташки.
Комисията започва отначало преглеждането на документите на всичките четири фирми, подали оферти за линиите. Те ще се проверяват включително и за допустимост за участие. Още в началото на работата на комисията, две от фирмите – „Асарел Транс“ ООД, която се свързва с мажоритарния собственик на „Градски транспорт“ Ангел Батаклиев“ и ЕТ „Стойчев и син - Д. Стойчев“, бяха елиминирани от участие, заради нередности в документите. Техните оферти отново ще бъдат разгледани, заедно с документите на другите две фирми, подали документи за конкурса- „Хеброс бус“ и софийската „Карат С“ АД.
Няма коментари:
Публикуване на коментар